Kok Resale Value-nya Anjlok..?? 10 Januari, 2009

Membaca artikel ini… gue cuma bisa senyum-senyum aza… mungkin seperti senyum Umbrella / Sales promotion girlz… !!! Lha piyeee… Honda CS1 tuh mendapat gelar Bike of The Year 2008, Desain Terbaik, ramah lingkungan terbaik, performance terbaik, Fuel Consumption terbaik… bahkan best value.. !!! Pokoke… bunyinya baast besst… borongen kabeeh… (selengkapnya gelar terbaik baca disini red.) !!! Dua gelar yang sangat mempengaruhi resale value yaitu design dan value terbaik yang diperoleh… ternyata nggak bisa mendongkrak resale value dari Honda CS1 …!!!

Pilihan pembaca pada survey yang dilakukan blog ini,… memang menempatkan Honda CS1 masih dibawah Satria FU-150… dan memang dipasaran resale value Satria FU-150 yang lebih baik… membuat CS1 seolah kehilangan pamor… !!! Berbeda dengan Yamaha V-ixion yang mendapat gelar terbaik baik dari sisi Forwot ataupun Blog ini… cukup tinggi peminatnya… dipasaran motor bekas… !!! Sebagaimana pada artikel tersebut… pasaran motor bekas CS1 cuma dibanderol Rp. 13.5 – 14 jeti… dari barunya sekitar Rp. 16.9 jeti… !!!

So silahkah aza hitung berapa persen penurunan terjadi… pada Honda CS1… !!! Resale value yang anjlok dipicu oleh desain bodynya yang dianggep aneh oleh sebagian konsumen… !!! So.. gue jadi bingung.. disatu sisi Honda CS1 mendapat gelar best design… disatu sisi menurut sebagian konsumen design nya yang aneh… sehingga peminatnya nggak tinggi… menyebabkan resale value anjlok… !!! Last,.. menurut gue … yang bisa menentukan design / best value terbaik tuh… adalah konsumen … sebagaimana peribahasa Romawi… vox populi vox dei… bukankah begitu… ???

Jagoan di Masanya !! 31 Desember, 2008

Royal Enfield Constellation, menggunakan engine 692cc paralel twin, 4 valves, termasuk salah satu fast bike … ketika baru dilaunching di tahun 1958…!!! Di tahun itu… motor yang bisa digeber sampai 187 km/h ini… jelas buaaanter bangett… !!!  Harapan Royal Enfield … motor ngaciir akan diikuti dengan booming penjualan … nggak terwujud… !!! Adaa apaa gerangan… ???

Ada beberapa problem yang menghantui.. si Constellation ini… !!! Dari conrod yang bermasalah ketika RPM tinggi,… kopling selip.. sampai kebocoran oli… !!! Anyway, power yang dihasilkan mencapai 51HP pada 6250RPM … !!! Mempunyai 4 percepatan, dan berpenggerak rantai… motor ini dilengkapi dengan rem drum baik depan ataupun belakang… !!! Posisi stang nya… relatif rendah.. memang ditujukan untuk aggresive riding.. dan nyaman dikendarai dalam kecepatan tinggi… !!!

Chasis motor ini menggunakan steel single downtube… sedangkan berat neh motor mencapai 194 kg… !!! Royal Enfield Constellation ini.. diproduksi sampai tahun 1963, sebelum digantikan oleh produk Interceptor 750 …!!! Royal Enfield juga dipasarkan di Amrik… dengan brand Indian.. dan sempet juga lumayan sukses di Amrik pada era tahun 1950-an… !!! India akhirnya ikut juga membeli saham dan mengassembling product Royal Enfield.. dan mendirikan pabrik di Cennai … dan memasarkan product Royal Enfield.. sampai sekarang… !!!

Bisa Lebih Serem Lagi? 10 November, 2008

Kontras Dengan AHM, Ducati mengeluarkan 4 model dalam 2 tahun !

Ya ketika publik masih terkaget kaget dengan diluncurkanya motor MotoGP spek 2006 Desmosedici kepada publik, Ducati malah bertubi tubi menelurkan 3 varian baru yaitu Superbike 1098, 1198 (R), Supersports 848, Hypermotard hingga All new Monster 969, 1100 yang kesemuanya memiliki mesin yang total baru.

Ducati Streetfighter … Apalagi neh ?

Lagi lagi ducati melakukan jalan pintas untuk meraup keuntungan, tapi bukan melakukan facelift namun digembor gemborkan sebagai produk All new seperti yang dilakukan AHM dengan Tiger Revolutionya. Kali ini Ducati merilis produk barunya yang diberi nama “Street Fighter” lho? bukanya sudah ada Monster 696 dan 1100 yang selama ini menjadi simbol  street fighter kelas berat? Nanti dulu! ini motor benar benar baru. Tadinya Indobikers mengira ini hanyalah akal2an Ducati seperti yang sudah sudah, yaitu memasang mesin Superbike di sasis monster, tetapi kali ini ducati melakukan hal yang lebih edan lagi, yaitu melepas fairing  Superbike 1098S  untuk kemudian merubah total desainya menjadi motor street fighter!

Jauh dari kesan Elegan, tapi Sangar !!!

Masbro tidak perlu membayangkan bila motor juara dunia superbike musim ini Troy bayliss dilepas fairingnya kemudian dipasangi winshield mini plus menggati seat cowl dan kenalpotnya, kenapa nggak usah dibayangkan? karena ide gila ini benar benar dikerjakan oleh Ducati untuk produk  terbarunya ini !!!

Winshield yang mirip Alien Predator saat mingkem dipadukan dengan speedometer dan lampu sein monster dipasang pada motor ini, plus cover radiator dan warna kuning emas suspensi ohlins semakin membuat Ducati Streetfighter ini menjadi lebih seram dari biasanya.

Makin Mirip GSX-R 600 10 Oktober, 2008

Suzuki melakukan perubahan pada beberapa sektor. Antara lain winshield, Dashboard dan knalpot serta mengganti warna blok mesin-kopling dengan warna kuning. doff / Flat Gold Tujuanya tidak lain, yaitu memperkuat siluet mesin yang memang berukuran lumayan besar.

Lampu depan terlihat sepereti yang ada pada Kawasaki Athlete. Tetapi sebenarnya model tersebut adalah meniru milik Suzuki GSX-R 600/750 K8. Ingat FU sekarang memiliki batok lampu yang mirip dengan Hayabusa K1. Sedangkan warna flat gold pada mesim membuat kesan dominan mesin di antara sasis. Hmm

Mesin Nggak Dirubah ? Ndak Masalah …

Mesin FU sejauh ini terasa masih mumpuni. Baik dari segi kapasitas dan performa rasanya masih sulit bagi pabrikan lain untuk menyainginya. Tidak masalah bila suzuki tidak melakukan update berarti pada mesin FU 2009 – selain melakukan perubahan warna (kosmetik) selain ditujukan untuk menjaga harga jual, mesin FU yang dirillis beberapa tahun kebelakang dirasa masi mumpuni, setidaknya jika sekedar untuk menghadapi Honda CS1 dan Jupie MX. Setidaknya untuk 2-3 tahun mendatang. So, kita nikmati saja FU yang semakin menjadi GSX-R …

Honda CBR 125i R di CKD ? 10 September, 2008

Jika memang, Ninja 150 dan Vixion Harus Ketar Ketir (juga)

Tanpa adanya dukungan ATPM dengan harga lumayan selangit ternyata Honda CBR 150 mampu meraup sukses secara signifikan. Bahkan mampu menyaingi penjualan Ninja ZX150R. Bagai mana bila Honda CBR 125i hadir dibawah bendara AHM ? Mantaf!

Performa Ok, Tampang Mantaf

CBR 125i R memiliki performa yang lumayan oke, tenaga 14 hp pada 10.000 rpm, dan Torsi sebesar 10 nm pada 8.250 rpm. Motor ini ditenagai mesin 125cc Liquid Cooled injection, jadi urusan bbm pun semakin hemat. Untuk urusan kosmetik tampilan CBR 125i R persis dengan tampilan Honda CBR 600 RR keluaran tahun 2003-2006. Jadi Mantap bukan ? Soal harga bisa jadi motor ini tidak akan terpaut jauh dengan harga Tiggi Revo, bila memang kenyataan bukan mustahil justru Tiggi Revo bakal juga tergasak oleh motor ini …

Vega-ZR,… mau kapan dilaunching… ??? 26 Agustus, 2008

Kembali lagi pertanyaan muncul.. sewaktu gue menyantap sate kuah.. sebagai ganjalan makan siang… !!! Kalau Honda Blade aka CZ-i, bakalan dilaunching akhir Agustus ini… maka Vega ZR nya kapan… !!! Mungkin ngikutin jurus nya jiu-jit-su nya ‘Stevan Seagel’… lawan nyerang… baru ditangkis dan diberi pelajaran… !!! Apa jurus ini juga akan diperlihatkan… sebagaimana New Yamaha Mio membendung Honda Beat… ??? Ntaah laagh…. namun perang di level bawah bakalan belom selesai.. karena segment ini ‘volume-based’ nya cukup besar… !!!

Persis sama dengan New Mio Sporty yang nggak kelihatan bak-bik-buk… ntah modelnya… contekannya atau apapun… Vega-ZR pun akan melakukan hal yang sama sebagaimana kakaknya New Mio Sporty… !!! Terlebih lagi jelang Lebaran… market diperdiksi meningkat 15-20% dibandingkan bulan sebelumnya… !!! Yaagh tembuz laagh 600 rebu unit aza… sepanjang stock tersedia… !!! So momentum ini akan dikejar oleh Pihak Honda.. dan kemungkinan besar juga pihak Yamaha… !!! Kalau Honda sudah well prepared akan launching di salah satu mall besar… (karena ngejar pengunjung red.), apakah Yamaha juga akan well prepared… atau dadakan aza.. model di PRJ dulu… ???